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Ben 的探險全記錄
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每個人一輩子都在找尋令人自己感動的地方~

愛探險的 Ben,喜歡揹著相機,藉著緩慢的雙腳,可四處越野的單車,走訪那山野綠水,及人間的不知名小角落~
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桶后越嶺-逐溪過宜蘭之綠色古道

 自從上回騎完浸水營古道,阿昌與 Ben 便開始籌劃下一條古道單車路線,當時入選的路線有能高越嶺,桶后越嶺及霞客羅古道!~
 最後,由桶后越嶺雀屏中選。中選原因有二,第一是難度較低;第二是網路流傳的桶後溪的照片,實在是太漂亮了~
 農曆春節初三(2/9),即是小紅帽揮軍北上,欲覽桶后風光的大吉日子
。無奈當時的氣候不佳,寒流來襲,外加台北一帶陰雨濛濛快一個月的光景,令阿昌及 Ben 相當憂心此行可能泡湯,事後商議的結論,決定還如期北上,視狀況再決定是否改騎其他路線
(基本上,這算是錯誤示範,於氣候不佳,寒流來襲,陰雨不斷時進入山區,很容易發生意外;就算是準備充分,此行仍是有危險發生的可能,Ben 須在此為此行之魯莽致歉,並勸告各位不要於氣候不佳的時刻,強行進入山區)

2/8 晚間 10 點多,搭乘統聯客運,前往此行的第一站,板橋車站~
攜車袋,可是單車族搭乘大眾運輸的必備之物~



由高雄往板橋出發的車程約 5 小時左右,2/9 凌晨 3 點半時,便抵達板橋車站~
好在此時的台北,不再陰雨~,讓 Ben 鬆了一口氣~趕緊把單車組好,趁早上路~


此時的中和街頭,相當冷清!但小紅帽一行人的卻因將造訪桶后林道,而心情雀躍~


快到新店的碧潭了,在寒流來襲的街頭中!漂亮的檳榔西施,確實為大伙注入熱力!!
當檳榔西施得知我們要騎車去桶后,都大為驚訝!!
漂亮的檳榔西施沒有拒絕大伙拍照的請求,當然也要人家交關一下囉!~買個飲料囉!
這種福利,當然就留給阿霖囉!!


入夜的碧潭,別有一番風味!!
可惱的是,此時的天空,又開始飄下細雨了~


由新店,經台9線北宜公路轉進台9甲線北烏公路往烏來的路上!
是小紅帽騎的最累也是最狼狽的一段!蜿蜒的山路,濛濛的小雨,讓小紅帽騎得又冷又累!



騎到烏來溫泉渡假旅館旁的 7-11,大伙便趕緊躲入避雨取暖!
吃早餐,喝關東煮的熱湯,心情頓時大大的滿足,大呼”有 7-11 真好!!” 


騎到這裡,已經是早上 7 點 19分了~
由這開始,便是孝義產業道路的起點,也正式揭開”桶后越嶺的序幕囉”


孝義產業道路旁的山櫻花,早已開滿枝頭,相當漂亮!



這裡便是烏來檢查哨,要進入桶后林道,就要來此辦理入山證明!


這裡,便是孝義部落的入口囉!


水勢川急的桶後溪水,足見快一個月的雨量,有多大~


桶后林道這一路下來的風景,真得美到筆墨難書! 看照片體驗比較快~








有看過李源的感覺非日記,對其桶后越嶺行記中,定所提到的”鞦韆營地有所印象!!
照片中的河床地,便是”鞦韆營地與想像中一模一樣!
只可惜氣候關係,沒有機會再此地露營留宿一晚~



騎到這,就表示要接近桶后吊橋囉! 
桶后林道,即將劃下句點! 但也是桶后越嶺古道的開始!


橫越桶后溪的桶后吊橋!~


桶后越嶺古道,正式開始鑼!
騎到這裡,整整 9 點 50分~由板橋騎到這,已經 5 個小時囉 !


沒想到才剛進來古道不到 500公尺,便遇上坍方!
好在範圍不大,還可以人車接駁搶通!!


在古道上 ,涉溪的路段相當的多~一開始的 748 公尺處,便要涉水而過!
因此,事先準備溯溪鞋具,再來越嶺,腳 Y 子會比較舒服一點!


濕滑的路面,令單車騎乘相當不便!
如果是大晴天,來造訪桶后,想必會更順利~


於古道 1.8 公里處,便是坍塌的河床地!
行到此處,若沒 GPS 引路,就往河床的左前方搜尋,便可找到接續的古道~


過河床地沒多久,阿昌的小藍就落鍊了!
好在不是很大的災情,進行一些簡易的故障排除,就可以上路了~


順著蜿蜒的桶后溪,騎著單車漫行在古道上頭,那種”爽”的感覺~
令拖稿快一個月的 Ben 下筆回想時,仍是回味無窮!!


上了這個階梯,約在古道 4.0Km 處,便是小紅帽的用餐地點!
不知是不是太冷又餓,這個時候拍出來的照片,有很明顯的手震! 


今天的午餐,便是在 7-11 買的御飯團~


在寒冷,陰雨的天氣下,喝口溫燒的咖啡,是最大的享受!!
可惜的是,這暖暖的感動,在寒冷,陰雨的烤打下,撐不到 5 分鐘,就破滅了~
阿昌,阿霖及Ben ,連休息的時間也沒有,就草草收拾上路了~真得冷死人了~


上路後沒多久,便來桶后最知名的坍方處!!
小紅帽在這裡,便花費了快 20分鐘,在此扛車高繞!
不知林務局何時,可以維護 OK,保障大眾步行古道的安全~


過了知名的坍塌處,便是古道最硬的路段!
由於路況不佳,天雨路滑,車子根本就沒法騎,只能牽車步行至古道最高點-鞍部~
快 2 公里的路程,在天寒雨催的情況下,那時的心情,真得會咒罵自己,何必來受罪~
雖說,古道難行,但古道的風景,真得是沒話說!
下雨天都這麼有風味了;換是大晴天,一定會優美~



走了一個多小時,終於走到古道的最高點-鞍部-
這個時候大伙的心情,是何等的痛快,也象徵古道之行,也快結束了~


此時山上的林相,也有了差異,由森林轉變為草原~


這裡,便是桶后越嶺最後一次涉溪的路段了~
通過了這裡,桶后越嶺,幾乎是宣告完成了~


之後的路段,路況有些許的好轉!
但是仍是屬於險降坡的路段,各位車友行經此地時,仍須注意安全~
免得發生危險,而功虧一簣!


騎到小礁溪土雞城,小紅帽一行人,就可以正式宣告脫離叢林,重返文明的懷抱了~


由烏來孝義產業道路開始(7:18 AM),至小礁溪土雞城( 2:04 PM)~
全程 36.7公里,歷時 5 小時 46分的桶后越嶺~
在小紅帽此行成員,阿昌,阿霖,Ben 快意以時速 60 公里的速度,狂熱的喝吶喊中~
就這麼一身濕淋淋,全車泥濘不甚的狀況下,狼狽落幕了~
感謝,小藍一世/深藍太子(Rdign 2)及銀翼( Trance Team Ver)~協助騎主安全返回~


後記:
 第一次寫網誌,寫到不知該如何收尾!
 心中只想著,有機會要再去騎一次!
 倘若各位網友看到這兒,仍難以理解 Ben 的心態!
 那就您親自去桶后林道,體驗一次吧!
 相信,您會和 Ben 一樣,樂於沉浸在桶后那美麗的林道內!

 最後,Ben 此行的最大遺憾,便是在全身又冷又濕的狀況下~
 騎到宜蘭礁溪,想泡湯時,舒服舒服時~
 找得到的溫泉旅館,居然都客滿了,~
 小紅帽一行人就在礁溪車站前面,頂著寒風,打包單車,返回台北~

 Ben 在此強烈地要求宜蘭在地的鄉親,趕快擴建您們的旅館~
 別讓有心振興台灣經濟的年青人,剛完成桶后越嶺的壯舉~
 卻宜蘭礁溪,頂著寒流,無湯可泡,抱憾返回高雄!

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